ООО ТК «РОСТТРАНС-ПРИМОРЬЕ»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "РОСТТРАНС-ПРИМОРЬЕ"Финансовые показатели
Мы рассчитали 9 основных финансовых показателей ООО ТК "РОСТТРАНС-ПРИМОРЬЕ" за 2019 год и сравнили их с аналогичными среднеотраслевыми и общероссийскими показателями за тот же год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели всех организаций, сдавших отчетность в ФНС и указавших своим основным видом деятельности "Деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении", код ОКВЭД-2 — "49.31". В качестве среднего показателя использовано среднее медианное значение. Для визуализации оценки, все организации были разбиты на 7 равнозначных групп, соответственно величинам их показателей. Если какой-либо показатель ООО ТК "РОСТТРАНС-ПРИМОРЬЕ" меньше среднего и организация входит в одну из первых трех групп, т. е. групп с низкими показателями — индикатор будет заполнен красным цветом, если больше и организация входит в 3 последние группы, т. е. групп с высокими показателями — зеленым. В случае примерного соответствия средним показателям, окрашен будет только средний блок — желтым цветом. Также, рекомендуем проверить ООО ТК "РОСТТРАНС-ПРИМОРЬЕ" в сервисе "Чекко" для получения обновленных данных по финансовой отчетности до 2025 года.
Показатель |
Сравнение показателей | |
|---|---|---|
| С отраслевыми | С общероссийскими | |
| 1. Финансовая устойчивость | ||
| 1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости) |
0.25
0.39
|
0.25
0.41
|
| 1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами |
-1.17
-0.62
|
-1.17
0.07
|
| 1.3. Коэффициент покрытия инвестиций |
0.6
0.57
|
0.6
0.56
|
| 2. Ликвидность | ||
| 2.1. Коэффициент текущей ликвидности |
0.87
1.03
|
0.87
1.3
|
| 2.2. Коэффициент быстрой ликвидности |
0.28
0.77
|
0.28
0.91
|
| 2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности |
0.01
0.33
|
0.01
0.42
|
| 3. Рентабельность | ||
| 3.1. Рентабельность продаж |
4.03%
2.04%
|
4.03%
2.21%
|
| 3.2. Рентабельность активов |
12.64%
3.04%
|
12.64%
3.39%
|
| 3.3. Рентабельность собственного капитала |
50.14%
27.37%
|
50.14%
25.41%
|
Налоги и сборы за 2020 год – ИНН 2540166117
| Налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения | 0 руб. |
| Транспортный налог | 10 098 руб. |
| Налог на добавленную стоимость | 0 руб. |
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 293 759 руб. |
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 150 903 руб. |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 1 201 530 руб. |
| Итого | 1 656 289 руб. |
Конкуренты ООО ТК "РОСТТРАНС-ПРИМОРЬЕ"
| Организация | Активы | Выручка |
|---|---|---|
|
295. ООО "ФОРВАРД"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ФОРВАРД"
|
Активы 17,95 млн руб. | Выручка 47,82 млн руб. |
|
297. ООО "ПАССАЖИР-АВТО"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПАССАЖИР-АВТО"
|
Активы 17,88 млн руб. | Выручка 42,99 млн руб. |
|
298. ООО ТК "РОСТТРАНС-ПРИМОРЬЕ"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "РОСТТРАНС-ПРИМОРЬЕ"
|
Активы 17,82 млн руб. | Выручка 55,94 млн руб. |
|
299. ООО "СОСНОВЫЙ БОР АВТО"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СОСНОВЫЙ БОР АВТО"
|
Активы 17,58 млн руб. | Выручка 32,56 млн руб. |
|
301. ООО "ВИН"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВИН"
|
Активы 17,45 млн руб. | Выручка 27,7 млн руб. |
Данные бухгалтерской отчетности, на основании которых проводится сравнительный финансовый анализ ООО ТК "РОСТТРАНС-ПРИМОРЬЕ", могут содержать технические ошибки. Для сверки данных смотрите бухгалтерскую отчетность организации по данным ФНС.
Представленный сравнительный анализ не свидетельствует о хорошем или плохом финансовом состоянии компании, а дает ее характеристику относительно других российских организаций. ИАС "Эксчек" не несет ответственность за прямой или косвенный ущерб, причиненный в результате использования представленного финансового анализа.