ООО «БИГШ ПАРТНЁР ТРАНСПОРТ ПЛЮС»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БИГШ ПАРТНЁР ТРАНСПОРТ ПЛЮС"Финансовые показатели
Мы рассчитали 9 основных финансовых показателей ООО "БИГШ ПАРТНЁР ТРАНСПОРТ ПЛЮС" за 2019 год и сравнили их с аналогичными среднеотраслевыми и общероссийскими показателями за тот же год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели всех организаций, сдавших отчетность в ФНС и указавших своим основным видом деятельности "Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами", код ОКВЭД-2 — "45.11.10". В качестве среднего показателя использовано среднее медианное значение. Для визуализации оценки, все организации были разбиты на 7 равнозначных групп, соответственно величинам их показателей. Если какой-либо показатель ООО "БИГШ ПАРТНЁР ТРАНСПОРТ ПЛЮС" меньше среднего и организация входит в одну из первых трех групп, т. е. групп с низкими показателями — индикатор будет заполнен красным цветом, если больше и организация входит в 3 последние группы, т. е. групп с высокими показателями — зеленым. В случае примерного соответствия средним показателям, окрашен будет только средний блок — желтым цветом. Также, рекомендуем проверить ООО "БИГШ ПАРТНЁР ТРАНСПОРТ ПЛЮС" в сервисе "Чекко" для получения обновленных данных по финансовой отчетности до 2025 года.
Показатель |
Сравнение показателей | |
|---|---|---|
| С отраслевыми | С общероссийскими | |
| 1. Финансовая устойчивость | ||
| 1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости) |
-2.21
0.26
|
-2.21
0.41
|
| 1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами |
Недостаточно данных
0.09
|
Недостаточно данных
0.07
|
| 1.3. Коэффициент покрытия инвестиций |
-2.21
0.57
|
-2.21
0.56
|
| 2. Ликвидность | ||
| 2.1. Коэффициент текущей ликвидности |
Недостаточно данных
1.41
|
Недостаточно данных
1.3
|
| 2.2. Коэффициент быстрой ликвидности |
Недостаточно данных
0.76
|
Недостаточно данных
0.91
|
| 2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности |
Недостаточно данных
0.3
|
Недостаточно данных
0.42
|
| 3. Рентабельность | ||
| 3.1. Рентабельность продаж |
-172.05%
0.82%
|
-172.05%
2.21%
|
| 3.2. Рентабельность активов |
-14.02%
1.21%
|
-14.02%
3.39%
|
| 3.3. Рентабельность собственного капитала |
6.34%
11.77%
|
6.34%
25.41%
|
Налоги и сборы за 2020 год – ИНН 3917505174
| Транспортный налог | 164 822 руб. |
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 995 руб. |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 4 290 руб. |
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 566 руб. |
| Налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения | 17 911 руб. |
| Итого | 188 582 руб. |
Конкуренты ООО "БИГШ ПАРТНЁР ТРАНСПОРТ ПЛЮС"
| Организация | Активы | Выручка |
|---|---|---|
|
862. ООО "ЧЕЛЯБАВТОКОМПЛЕКТ"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЧЕЛЯБАВТОКОМПЛЕКТ"
|
Активы 4,3 млн руб. | Выручка 3,92 млн руб. |
|
863. ООО "УРАЛ МОТОРС ПРЕМИУМ"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРАЛ МОТОРС ПРЕМИУМ"
|
Активы 4,26 млн руб. | Выручка 102 тыс. руб. |
|
865. ООО "БИГШ ПАРТНЁР ТРАНСПОРТ ПЛЮС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БИГШ ПАРТНЁР ТРАНСПОРТ ПЛЮС"
|
Активы 4,26 млн руб. | Выручка 347 тыс. руб. |
|
867. ООО "ВИВА"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВИВА"
|
Активы 4,25 млн руб. | Выручка — |
Данные бухгалтерской отчетности, на основании которых проводится сравнительный финансовый анализ ООО "БИГШ ПАРТНЁР ТРАНСПОРТ ПЛЮС", могут содержать технические ошибки. Для сверки данных смотрите бухгалтерскую отчетность организации по данным ФНС.
Представленный сравнительный анализ не свидетельствует о хорошем или плохом финансовом состоянии компании, а дает ее характеристику относительно других российских организаций. ИАС "Эксчек" не несет ответственность за прямой или косвенный ущерб, причиненный в результате использования представленного финансового анализа.